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      今天，上海噪聲治理公司靜軒聲學(xué)的小編給大家講講噪音給人帶來的一些危害。
      噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面: 損害聽力。有檢測表明: 當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲, 8小時以后聽力就會受損; 若是在搖滾音樂廳, 半小時后, 人的聽力就會受損。 有害于人的心血管系統(tǒng)、我國對城市噪音與居民健康的調(diào)查表明: 地區(qū)的噪音每上升一分貝, 高血壓發(fā)病率就增加3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng), 使人急躁、易怒。影響睡眠, 造成疲倦。    從心理聲學(xué)的角度來說，噪音又稱噪聲，一般是指不恰當(dāng)或者不舒服的聽覺刺激。它是一種由為數(shù)眾多的頻率組成的并具有非周期性振動的復(fù)合聲音。簡言之，噪音是非周期性的聲音振動。它的音波波形不規(guī)則，聽起來感到刺耳。從社會和心理意義來說，凡是妨礙人們學(xué)習(xí)、工作和休息并使人產(chǎn)生不舒適感覺的聲音，都叫噪音。如流水聲、敲打聲、沙沙聲，機(jī)器轟鳴聲等，都是噪音。它的測量單位是分貝。零分貝是可聽見音的最低強(qiáng)度。     噪音有高強(qiáng)度和低強(qiáng)度之分。低強(qiáng)度的噪音在一般情況下對人的身心健康沒有什么害處，而且在許多情況下還有利于提高工作效率。高強(qiáng)度的噪音主要來自工業(yè)機(jī)器（如織布機(jī)、車床、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)鎬、鼓風(fēng)機(jī)等）、現(xiàn)代交通工具（如汽車、火車、摩托車、拖拉機(jī)、飛機(jī)等）、高音喇叭、建筑工地以及商場、體育和文娛場所的喧鬧聲等。這些高強(qiáng)度的噪音危害著人們的機(jī)體，使人感到疲勞，產(chǎn)生消極情緒，甚至引起疾病。高強(qiáng)度的噪音，不僅損害人的聽覺，而且對神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、消化系統(tǒng)以及視覺、智力等都有不同程度的影響。

      為了防止噪音，我國著名聲學(xué)家馬大猷教授曾總結(jié)和研究了國內(nèi)外現(xiàn)有各類噪音的危害和標(biāo)準(zhǔn)，提出了三條建議：     

  ( 1 ）為了保護(hù)人們的聽力和身體健康，噪音的允許值在 75~90 分貝。     

（ 2 ）保障交談和通訊聯(lián)絡(luò)，環(huán)境噪音的允許值在 45~60 分貝。     

（ 3 ）對于睡眠時間建議在 35~50 分貝。     

我國心理學(xué)界認(rèn)為，控制噪音環(huán)境，除了考慮人的因素之外，還須兼顧經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的可行性。充分的噪音控制，必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統(tǒng)?？刂圃胍舻拇胧┛梢葬槍ι鲜鋈齻€部分或其中任何一個部分。噪音控制的內(nèi)容包括：     

（ 1 ）降低聲源噪音，工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變噪音源的運(yùn)動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動）。     

（ 2 ）在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。     

（ 3 ）受音者或受音器官的噪音防護(hù)，在聲源和傳播途徑上無法采取措施，或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時，就需要對受音者或受音器官采取防護(hù)措施，如長期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護(hù)耳器。     

      噪音治理在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然，具體問題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的?？傊?，對待不同時間、不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時間的噪音，應(yīng)有一定的區(qū)別。

以上就是噪音給人類帶來的危害，希望大家平時多多注意。